Столица официально признана главным локомотивом развития транспортной инфраструктуры страны. Москва заняла первое место среди всех регионов России по объемам и скорости возведения новых магистралей.
Об этом заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Москва – лидер по темпам дорожного строительства, и власти намерены удерживать эту планку.
Рекордные показатели и приоритеты
По словам вице-мэра, формирование современного транспортного каркаса остается ключевой задачей города.Ежегодно в столице вводится в эксплуатацию более 100 км новых дорог.
Важно отметить, что основной акцент делается не на простых линейных участках. Строители фокусируются на сложных инженерных сооружениях. К ним относятся:
- мосты через реки;
- тоннели;
- эстакады;
- путепроводы через ж/д пути.
Зачем нужны новые дороги?
Владимир Ефимов выделил три главных направления работы. Москва – лидер по темпам дорожного строительства благодаря комплексному подходу:
- Интеграция территорий. Активная стройка идет в зонах редевелопмента бывших промзон и в Новой Москве (ТиНАО). Это позволяет органично включить новые кварталы в единую сеть города.
- Связность районов. Новые развязки создают поперечные связи. Теперь автомобилисты могут перемещаться между соседними районами без выезда на перегруженный МКАД или в центр.
- Разгрузка магистралей. Ввод объектов перераспределяет потоки машин. Это снижает нагрузку на основные вылетные трассы.
Итоги и планы
Высокие скорости работ позволяют столице сохранять статус лидера отрасли. В результате жители и бизнес получают комфортную транспортную доступность. Город продолжает развиваться, обеспечивая удобство передвижения для миллионов людей.
Источник: URA.RU