Мэр столицы Сергей Собянин утвердил программу развития транспортной инфраструктуры. Город продолжает активно строиться. В своем официальном канале градоначальник подвел итоги стройкомплекса.
Темпы ввода новых объектов остаются высокими. Власти делают особую ставку на метростроение. Кроме того, в приоритете остаются сложные инженерные сооружения.
Метро: главные достижения 2025 года
Прошедший год стал знаковым для подземки. Главным успехом стало завершение первого этапа Троицкой линии. Ее длина составила 25,2 километра.
Новый радиус включает 11 станций. Он связывает Даниловский район (станция «ЗИЛ») с Новой Москвой (станция «Новомосковская»). Также метростроевцы начали еще один масштабный проект. Стартовала проходка тоннелей для будущей Бирюлевской линии.
Дороги: мосты и эстакады
В дорожном строительстве акцент сместился на связность районов. Итоги стройкомплекса в этой сфере впечатляют. За год в эксплуатацию ввели около 100 километров дорог.
Важно отметить, что строители фокусировались на сложных объектах. Значительная часть объема — это искусственные сооружения. За 2025 год построено:
- 18 эстакад, тоннелей и мостов.
- 27 внеуличных пешеходных переходов.
Планы развития на 2026 год
Сергей Собянин озвучил задачи на следующий год. Главным событием станет запуск первого участка Рублево-Архангельской линии метро. В состав пускового участка войдут:
- Пересадочные узлы «Деловой центр» и «Шелепиха».
- Новые станции: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Вдобавок дорожное строительство не сбавит обороты. В графике стоит ввод свыше 90 километров новых трасс. Также завершится масштабная реконструкция Ленинградского вокзала.
Источник: Известия